<strong id="yjh7r"><track id="yjh7r"></track></strong>
    1. <li id="yjh7r"></li>

        Chiphell - 分享與交流用戶體驗

         找回密碼
         加入我們
        搜索
              
        查看: 18533|回復: 41
        打印 上一主題 下一主題

        [RC遙控] KM 1/8 巴博斯(奔馳)G550 4x42——近乎完美的仿真大G

        [復制鏈接]
        跳轉到指定樓層
        1#
        發表于 2020-2-9 17:56 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
        本帖最后由 tommyclerk 于 2020-2-9 17:59 編輯
        •   寫在前面

        雷神KM公司出了第五代1/8攀爬車,奔馳 G550 4x42,還可以換巴博斯標,全車帶聯動燈,車殼是經奔馳授權的,下面Tommy來詳細介紹下。

        •   開箱
        從盒子里拿出來,就是這樣的裝得差不多的樣子,等等,為啥還有車殼保護膜?估計廠家想讓大家擁有自己撕膜的快感,而且還能保證車殼是干凈的。
        春節首發批次,還有新年禮物,也是廠家的一點心意。
        幾雙喜慶的鼠年襪子
        這是都有用的配件,中間最大的車窗貼紙,和之前的km4不大一樣,這次只是粘上車窗框,來遮擋內噴的漆,開始Tommy以為連車窗也給貼上紙,這樣會起泡,還不清楚,就沒貼,后來看了群友說只貼車窗框就行;左上角是燈組,需要自己安裝,下面一些工具;底部中間的是換擋舵機拉桿,電池倉以及接受盒蓋。
        這次的控是富斯的NB4,可以說是最高級控的RTR產品了。一般的RTR產品,都是很便宜低端的控,畢竟RTR產品為了到手玩,價格相對便宜很多,所以其他設備不會太好。
        G配套的是NB4 Lite版本,相對于零售版,底部的電池倉是空的,也是為了不讓Lite版本擾亂零售版的價格,別的沒啥區別,功能都沒閹割。(左邊是零售版,右邊是Lite版)
        對比發現Lite版有手輪旋轉刻度盤(右)
        側面對比,RTRNB4的標改成了Lite。(右)
        屏幕對比,Lite版屏幕右下角多印了個Lite。(右)
        發現Lite版還有個優點,就是TR2TR2這兩個微調的撥檔,虛位比我零售版好多了,估計也是后期一直改進精度。
        開機屏幕,有定制的Traction Hobby,功能和零售版一樣。總得來說,Tommy覺得只是底座電池少了來區分零售版可以接受,覺得電池不夠用的,可以自己再單獨買個底座電池,或者自己拆開底座,弄塊4300mah以下的電池就行,成本很低的。
        ·         車架細節
        先給大家展示下輪胎細節吧,輪轂和輪胎都是授權的,質感非常好,輪胎規格4.7×1.6 R2.2(直徑120mm*41mm寬)。可能大家覺得1/8這么大的車,還是380mm軸距,竟然和1/10 大梁車的1.9胎直徑一樣,簡直太小了。但是當你搜到真車的輪轂和輪胎直徑后,換算過來,KM的尺寸是正好的。官方后期也會出巫毒合作款的升級胎,值得期待。
        附張真車的輪轂,這個輪轂相比雙五幅輪轂更適合越野一些,并且和之后升級6x6的輪轂是一樣的。
        胎紋也是仿真的,比較軟,因為輪轂和輪胎都沒有打眼,所以密閉性好,適合玩水,而且2.2的輪轂配120mm的輪胎,支持會比1.9的好很多,Tommy 30公斤的外甥女坐上去都能拖動。
        這次附贈了輪轂標蓋的拆卸工具(可惜km4沒有,檸檬精),有了這個,一是美觀好看,二是不用擔心法蘭螺母掉了找不到。
        后輪的108g黃銅配重塊,可以降低車輛重心,更有利于攀爬和疾馳。
        775 13T電機,應該是攀爬車RTR中首次引入,電機大一級,各方面都比550強不少,尤其是扭矩。Tommy實測,4S下空載轉速2w RPM左右,算是比較快的了。然后發現電機的空間夠換895有刷電機了,895電機48mm直徑,扭矩更大,還支持24V,也就是6S電壓,到時候配合Tommy手中的HH BRXL 6S有刷電調,扭矩會更大。
        這次原廠帶了仿真的排氣管,還是金屬的,螺絲固定,不過玩仿真改成噴霧的也不難。
        Tommy撕膜拆下零件的時候(撕膜花了1小時左右,幸好有電批),發現了后門的把手也有做出,很用心了,按理說有備胎蓋著,可以不做出來,細節決定成敗。
        定制的燈組,支持6-12V的電壓,按照說明書對應插上就行。
        車架上面的布局,Tommy改成了電池前置,這樣對爬坡會有點幫助,但是重心也會高點。
        在接受盒上面粘了個GT Power的聲組控制器
        把喇叭粘在了后面,正好有個平臺。
        中間的5個紅色金屬是小舵機的金屬舵機臂以及金屬滑塊,上下兩端的是前后的差速鎖控制,中間的高低速和前后驅切換。這次較km4加入了前驅模式,可以實現前驅、后驅和四驅切換,比真車模式都多。
        前車殼柱可以調節高度,拆卸車殼, 需要把車殼固定在這里。安裝的時候,車殼從前向后沿Y軸向后拽就能卡住,拆殼反之。
        電池倉空間比較充足,放3300mah 4S4S電池都足夠,兩個魔術貼扎帶能很好地固定住。
        車橋雖然是尼龍的,但是質感很好,沒有毛糙感,也很結實,其實Tommy更喜歡尼龍橋,金屬橋沒有自鎖屬性,容易掉螺絲,尼龍還有一定的韌性,不容易斷和彎,而且整體更輕一些。紅色CNC的橋蓋很吸睛,右側的避震,能看到彈簧中間有個黑色的彈簧固定座,這就是雙段避震的典型特征,上下兩段彈簧的彈性系數不一樣,模仿真車的那種避震彈簧,在RC上有一定效果。
        門橋兩端,這次有延伸的加強筋,雖然會稍微減小一點點通過性,但是會讓門橋不容易彎。
        橋上的避震座,只安在了后面,前面還預留了位置,可以等官方后續的免費避震組成雙避震,仿真又好用。
        車架尾部就像突然截掉一樣,后保險杠都沒安在這,這是因為要為后期的6X6升級提前做準備,所以暫時模友沒法掛拖鉤。
        前橋的C座采用了主銷下沉的設計,之前km4也是這樣,會進一步增大一點通過性。
        舵機臂是金屬的,較km4來說是個進步,記得Tommykm4原廠舵機臂爬了一次山就掃了。
        轉向拉桿固定在了轉向杯的上面,這樣通過性能更好點,C座有幾處小刻度,可以調節主銷后傾角。
        轉向角度45°左右,后面還有限位。
        萬向節轉向,比cvd的角度能更大些。
        底盤的布局,可以看到橋與傳動軸連接的地方也采用了加強筋設計,然后依舊仿真的潘哈德防傾桿設計,反傳結構,擋泥板直接固定在了車架上。
        排氣管非常仿真,這次用心了。
        再次從底部看下這個碩大的775電機。
        車架的避震塔固定處,也可以看到3種高度可調,還預留了另一根避震的位置。
        • 車殼
        Tommy的燈走線,挺亂的,但是不影響使用,燈控后面就是車殼固定的地方,車殼采用了內噴漆,仔細看還有天窗的設計,只是被頂部的金屬行李架給蓋住了,我們看不到,但是這些細節官方都做出來了。
        Tommy選擇了側腰走線,車頂也可以走線,但是那樣更容易從外面看到走線。側踏板這還有固定處,卡緊車架,更不容易出現晃動。
        車頂走線固定卡扣,都有標出左右和序號。
        車頭的燈不少,看燈座和螺絲估計能讓人花眼,整個車殼開了100多個孔,工作量可想而知。
        車殼前面固定處,上面朝前,相信大家知道怎么固定的了。
        車殼后部的固定位置,撥檔的感覺,旋轉的時候非常緊,不用擔心松了車殼松了,固定柱也可以調整高度。
        整車組裝完后的樣子,45°角,Tommy還自己安了鋼絲,和真車一樣,用來擋開穿越中的樹枝,以免碰到擋風玻璃。
        方正的車頭,車燈全開,金屬的前底部保護板,車前杠是尼龍的,從這個前杠來看,像是參考了巴博斯 G550 Adventure 4x42版本,但是還缺個絞盤和車燈保護罩。
        Tommy按照真車,在這貼了個巴博斯貼。
        雨刷,后期等NB4 10或者12通道接收出了,可以改成小舵機控制雨刷開關,下雨天玩車開著雨刷,那才叫仿真心情。
        前轉向燈,透明的塑料罩不好固定,Tommy就稍微涂了一點502固定,另外也有模友反應,這前轉向燈座容易晃動,我的辦法是擰緊,然后固定好角度,就不會再晃了。
        頂部的日間行車燈,還能看到車頂行李架預留了3個孔位,一想就知道后期可以升級大排燈。
        原廠預留了鋼絲孔位,Tommy手里正好有之前改裝絞盤用的鋼絲,0.8mm的,正好能穿過孔洞,這個直徑不會太粗或者太細,加上鋼絲鋁套,才2塊多包郵,想買的請自行搜索關鍵詞“304不銹鋼軟細鋼絲
        車身側面也有轉向燈,門把手都是獨立件。
        附上一張真車的側面圖,另外很多模友覺得輪子做小了,但是輪胎的比例數據都是真實的,為啥會看上去小點呢,Tommy玩了這么多年的靜態車模,個人認為是透視的原因。
        轉向燈下面,Tommy貼了自帶的V8標志金屬貼。
        后視鏡也很仿真,雖然真車這地方有轉向燈,但是這里再裝燈太為難廠家了。貼了反光的金屬貼紙,更真實一些。另外,這個后視鏡比km4的結實多了,Tommy有過幾次高速急轉彎翻車后,全是后視鏡撐著,都沒弄壞。
        右側車身和左側差不多,只是多了個涉水喉。
        Tommy也按照真車,在涉水喉這貼了個巴博斯標。
        附上一張另一輛巴博斯G550 Adventure 4x42版本,因為這都屬于定制車型,這款就沒有涉水喉,有的模友問為啥車另一個側沒涉水喉,如果廠家參考這個做呢,一個涉水喉都沒了。不過幸運的是,另一側的涉水喉,廠家要做,那是分分鐘的事。
        車的后部安裝了備胎和備胎架,底部的3個紅色的燈是霧燈,后門窗還有雨刷,這里以后也可以改成小舵機控制雨刷。
        對比真車巴博斯G550 Adventure 4x42版本,不同是,沒有尾燈保護罩和后杠,也少了車頂的搜索燈。
        Tommy按照真車在這倆位置貼了巴博斯和4x42貼。
        從頂上看整車,方方正正的,備胎架做得很真實。另外不得不說的就是頂部的金屬行李架,紋理很好看,而且行李架很結實,我130斤的體重坐上去,腳離地都沒壓壞車殼(危險動作,切勿模仿)。
        • 對比KM4
        作為雷神公司的第五代1/8攀爬車型,對比上代如何呢。總得來說,大G總體比上代km4要進步很多,內外都有進步,而不是像某些廠家,出新車只是換個車殼,底盤都沒有變化。大G整體長度比km4稍微長一點。
        車頭的對比,霸氣的大G(這里Tommy把巴博斯標涂了銀色,這樣更明顯)和生氣的km4,大G的車殼質感更好和工藝復雜度更高,而且大G自帶聯動燈組。
        G用金屬貼代替了之前的普通貼紙,更仿真,質感更好;避震也從普通的避震升級成了雙段避震;km4的巫毒合作款輪胎更大,攀爬性能更好;大G的輪轂比km4的質感更好,工藝更復雜。
        尾部的對比,大G的尾燈比km4的細節多多了,一體式的后杠雖不如km4的獨立后杠,但是整體感好些。
        底盤的對比,大G有仿真排氣管,而km4CNC的金屬側踏板;拉桿只是顏色不同,都是5mm的直徑,不知道強度有沒有區別;km4的巫毒胎又大又寬,大G的為了仿真只能這么小;橋的樣式也不同,km4是壓鑄的金屬橋,并且是斜橋殼設計,這樣橋蛋遇到障礙物,更容易滑過去,碰到橋殼擋住概率會更低一點點,可以看Tommykm4橋蛋都磨花了,而大G的是尼龍橋,有加強筋設計,強度應該夠用,尼龍有自鎖屬性,不會像km4那樣掉螺絲,另外,大G的橋可以裝雙避震。
        G相比km4的一大進步就是把分動箱集成在了變速箱里,這樣效率更高,空間也能節省一些;前后差速鎖的方式這倆一樣的,沒有變化;大G多了前驅功能,可玩性更高,并且Tommy在家里瓷磚地試了,前驅的轉彎半徑比后驅和四驅要小一些;最后固定方式,從km4的磁鐵固定升級到卡扣,更結實。
        • 燈光展示
        很多模友不知道怎么布置燈,加上官方第一批貨還沒說明書,Tommy搜遍了真車的視頻和圖片,找到了正確的安裝位置。有點爭議的是前大燈下面,有的人說應該是日間行車燈,霧燈應該在底下,其實這兩種順序都可以,因為Tommy搜到過真車這兩種方式都有的,畢竟這種級別的車,很多都是私人訂制的,沒必要太過糾結。
        燈全開了,更帥了,前大燈的開啟方式是手輪右打滿2次,應急燈手輪左打滿2次,霧燈是手輪左或右打滿3次,其實說明書都有寫,很多模友不看。。。
        轉向的時候,轉向燈會隨著聯動亮起。
        尾燈平時停著的時候是亮起剎車燈,車向前走,尾燈亮度會降低,倒車會亮起倒車燈。

        下面筆者展示下燈組、聲組以及驅動切換的視頻。
        • 下地
              
               下地后姿態還是不錯的,低速擋的線性非常好,扭矩充足,但是速度有點慢,以致于即使4S地板油,速度也不快。前面的鋼絲能把樹枝撥開,達到了真車的用途效果,仿真又實用。Tommy用GPS測試4S下的高速擋17km/h,這個速度還可以,不算太快。如果想讓車性能更好,得調硬后避震,但是同樣車身升高了一些,不仿真,這就看自己的選擇了。爬山的時候,會發現仿真的側邊排氣管經常會卡住,導致通過性變弱,這也是沒辦法的,加上小又窄的仿真輪胎,抓地和通過性也弱些,這些都是為了比例而生,改性能換胎換避震就可以了。總得來說,姿態不錯,難度不大的地形還是可以勝任的。

        下地視頻
        • 結語

             總得來說雷神KM的第五代1/8攀爬車,相比km4也是有明顯的進步,對比其他那些只換殼的廠家來說,更是良心很多。授權的仿真大G,也是熱門車型,車殼細節盡可能還原。自帶的燈組和高級別的富斯NB4控,首批預定的也能后期免費升級成6X6版本。至于缺點,就是第一批車為了年前發到大家手中(要不然這個春節真沒的玩,等上好久),會有些小問題,不過廠家之后也會想辦法解決的。

        評分

        7

        查看全部評分

        2#
        發表于 2020-2-10 08:54 | 只看該作者
        巴博斯的的大G太霸氣了
        3#
        發表于 2020-2-10 10:54 | 只看該作者
        車前臉的霧燈和日行燈樓主好像搞反了
        4#
        發表于 2020-2-10 10:59 | 只看該作者
        頂起,老實練習穿越機中,同樣是RC,飛的東西風險性太大了……
        5#
        發表于 2020-2-10 12:07 | 只看該作者
        這吊爆了。夠好玩。
        6#
         樓主| 發表于 2020-2-10 13:13 | 只看該作者
        hehai_753 發表于 2020-2-10 08:54
        巴博斯的的大G太霸氣了

        是啊,這個車殼盡可能按照真車做的
        7#
         樓主| 發表于 2020-2-10 13:15 | 只看該作者
        hl小霸王 發表于 2020-2-10 10:54
        車前臉的霧燈和日行燈樓主好像搞反了

        對的,我文中也說了,我看過shmee的adventure版本,確實和這個相反,但是也搜到過其他的版本,和這個一樣。正常來說應該反過來好些,但是官方就是這么做的,一旦反過來,燈大小都不一樣,沒法套進去
        8#
         樓主| 發表于 2020-2-10 13:15 | 只看該作者
        驕陽Kunkka 發表于 2020-2-10 10:59
        頂起,老實練習穿越機中,同樣是RC,飛的東西風險性太大了……

        是啊,我打算今年進軍空中領域,先買個穿越玩玩,陸地和水中的RC種類玩得有點多了
        9#
         樓主| 發表于 2020-2-10 13:16 | 只看該作者
        天氣真好 發表于 2020-2-10 12:07
        這吊爆了。夠好玩。

        嗯,仿真做得很不錯
        10#
        發表于 2020-2-10 18:10 | 只看該作者
        這玩意指定不便宜 不過樓主文中一直用第三人稱。。。。
        11#
        發表于 2020-2-10 19:27 | 只看該作者
        淘寶搜了下價格,夠配一臺二奶機了
        12#
        發表于 2020-2-10 21:07 | 只看該作者
        請教樓主,這種玩具車除了前進后退左右還有什么其他特別功能嗎?
        13#
        發表于 2020-2-10 23:07 | 只看該作者
        比KM4仿真多了,KM4的比例太奇怪了
        哎,看了這個帖子,晚上把電池充上電,把90027/90046/k5在屋里溜了幾圈
        14#
        發表于 2020-2-11 00:47 | 只看該作者
        好漂亮,可否PM一下
        15#
         樓主| 發表于 2020-2-11 09:36 | 只看該作者
        foxxjn001 發表于 2020-2-10 18:10
        這玩意指定不便宜 不過樓主文中一直用第三人稱。。。。

        也就半萬
        16#
         樓主| 發表于 2020-2-11 09:37 | 只看該作者
        drm4891 發表于 2020-2-10 19:27
        淘寶搜了下價格,夠配一臺二奶機了

        嗯,這價格在模型中算稍微貴些的
        17#
         樓主| 發表于 2020-2-11 09:38 | 只看該作者
        qpvl 發表于 2020-2-10 21:07
        請教樓主,這種玩具車除了前進后退左右還有什么其他特別功能嗎?

        這個不算玩具車,應該叫遙控模型車。還有高低速,前驅后驅和四驅切換,燈的聯動,絞盤,我文中都有寫
        18#
         樓主| 發表于 2020-2-11 09:39 | 只看該作者
        leonyeh 發表于 2020-2-10 23:07
        比KM4仿真多了,KM4的比例太奇怪了
        哎,看了這個帖子,晚上把電池充上電,把90027/90046/k5在屋里溜了幾圈[ ...

        嗯,這個各種按照比例做的
        19#
         樓主| 發表于 2020-2-11 09:39 | 只看該作者
        眼訓 發表于 2020-2-11 00:47
        好漂亮,可否PM一下

        x寶直接搜關鍵詞
        20#
        發表于 2020-2-11 12:04 | 只看該作者
        非常nice,下一步開始入這個坑
        21#
        發表于 2020-2-11 15:42 | 只看該作者
        這個貌似比樂高好玩多了
        22#
        發表于 2020-2-11 16:04 | 只看該作者
        這模型仿真度真高,看了LZ帖子也心癢癢弄一臺。。。馬云一搜,實力勸退。。


        23#
        發表于 2020-2-11 17:47 | 只看該作者
        這個攀爬性能和trx4怎么樣
        24#
        發表于 2020-2-11 18:54 | 只看該作者

        可以買一臺山寨atv啦。。。
        25#
        發表于 2020-2-11 19:00 | 只看該作者
        需要加一些配重吧,感覺太輕了,爬石頭后橋晃悠的厲害
        26#
        發表于 2020-2-11 21:29 | 只看該作者
        看起來細節部分要比TRX4更好一些
        不錯
        27#
         樓主| 發表于 2020-2-11 23:39 | 只看該作者
        foxxjn001 發表于 2020-2-11 18:54
        可以買一臺山寨atv啦。。。

        這么便宜,但是不好帶出去玩吧,還得拖車,存放
        28#
         樓主| 發表于 2020-2-11 23:40 | 只看該作者
        入世遠棲 發表于 2020-2-11 12:04
        非常nice,下一步開始入這個坑

        RC坑太深太廣,可以選個自己喜歡的,因為現實中可動的交通工具,都可以做成RC
        29#
         樓主| 發表于 2020-2-11 23:42 | 只看該作者
        小樓夜雨 發表于 2020-2-11 15:42
        這個貌似比樂高好玩多了

        我個人不大喜歡樂高那種像素感,雖然設計和拼裝很有意思。RC多了一種操控感,雖然不如玩真車給人帶來的感官刺激更強,但是比起其他的靜態來說刺激感要多太多。
        30#
         樓主| 發表于 2020-2-11 23:43 | 只看該作者
        davryddr 發表于 2020-2-11 16:04
        這模型仿真度真高,看了LZ帖子也心癢癢弄一臺。。。馬云一搜,實力勸退。。

        嗯,這次授權,然后盡可能按照比例去做,所以很仿真
        您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 加入我們

        本版積分規則

        小黑屋|手機版|Archiver|Chiphell ( 滬ICP備12027953號-5 )滬公網備310112100042806

        GMT+8, 2020-3-10 21:07 , Processed in 0.026228 second(s), 18 queries , Gzip On, Redis On.

        Powered by Discuz! X3.1

        © 2007-2019 Chiphell.com All rights reserved.

        快速回復 返回頂部 返回列表
        彩票下载 巴东县 | 肇东市 | 阿拉尔市 | 甘德县 | 南宫市 | 武安市 | 吴堡县 | 郑州市 | 广宗县 | 婺源县 | 罗城 | 静安区 | 琼海市 | 勐海县 | 波密县 | 彝良县 | 洪江市 | 郓城县 | 黄大仙区 | 招远市 | 察哈 | 沛县 | 海丰县 | 客服 | 福建省 | 盐边县 | 日喀则市 | 涪陵区 | 桂林市 | 宿州市 | 通化县 | 宁都县 | 丰顺县 | 连平县 | 项城市 | 西和县 | 卓资县 | 青岛市 | 霞浦县 | 锡林浩特市 | 万山特区 | 惠来县 | 运城市 | 刚察县 | 漾濞 | 河北区 | 阆中市 | 邢台县 | 临夏市 | 五莲县 | 调兵山市 |