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        [買菜車] 2020款 標軸525i 提車一個月開箱

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        1#
        發表于 2020-1-17 18:06 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
        本帖最后由 billgu 于 2020-1-17 05:05 編輯

        看車
              19年7月經過半年的等待,終于拍到宇宙最貴鐵牌--魔都的牌照,開始看車。看車主要的條件就是行駛品質好一點,同時車長盡可能短,因為我們家小區進出還是比較擁擠的停車位也小。看車的范圍主要集中在BBAL。這四個品牌中 先說雷克薩斯,去看了他新上市的UX這個車小是挺小的,做工看著也挺精致,問題是他的后備箱實在是太小了,后備箱的地板太高放兩個托運行李箱都困難。ES系車又太長,據說車頂鐵板太薄,下雨的時候雨點打在上面劈劈啪啪響這個感覺就比較廉價。而且雷克薩斯在美國的價格,是比BBA同級別明顯更便宜的,而國內它就敢賣得比BBA同級的車貴這不是欺負人么。奔馳E級除了內飾比較好看以外,發動機變速箱的匹配試駕下來感覺真的不理想,而且入門款只有1.5T 的動力總成,40多萬的車1.5T真不知道說啥(我知道有高配但是沒辦法就這么多預算)奧迪考慮過S4但是在7月的時候S4竟然還沒有國六標準只能pass,試駕了A5感覺也還行不過A5 A4平臺差不多就為外觀多花將近10萬有點不甘心。A6L車太長太商務pass。所以 就剩下藍天白云了,當時新3系剛出來沒有優惠,38號對新3系的評測真的讓人心涼了半截。再看看5系優惠下來比3系貴不了多少 而且進口標軸和國產長軸價格差不多 正好不想要太長于是果斷打算訂標軸。

        訂車
             然而就在準備定下來的時候聽銷售說進口5系19年7月有改款(當時已經是7月 但是當月產的車還沒運到國內)這次改款后來才知道就是2020款 增加了跟新3系一樣的ID7系統,標配勺子大燈, 發動機升級到B48tu 雖然參數沒變但是據說做了一些優化,變速箱齒比也調整了好像。本著買新不買舊的原則 決定不急這一會等新款,這一等。。。本來7月產的第一批車8月下旬就到上海港了,然后官方指導價一直沒出就沒法和4S店談價格一直就沒有敲定。終于到9月下旬出官方指導價,因為是新款問了好幾家4S店成交價都沒什么松動,一直等到10月中旬價格稍微有點空間,定了一輛7月生產已經到港的車跟銷售談1萬的裝修我啥都不要就給我換成裝個360環影銷售也同意了,于是交了定金。

        插曲
            就在交了定金后的一個多星期后寶馬中國宣布停止銷售或交付67臺3系5系。因為發動機的平衡軸可能不夠堅固,所以導致發動機可能會意外損壞。有問題的車正好都是沒有銷售,或者沒有交付的,已經銷售和交付的車,碰巧都沒有問題,這種解釋你能信嗎? 于是上網查了美國寶馬的資料。發現美國寶馬也因為相同的原因開始召回一批3系和Z4。并且對召回原因有一個比較詳細的說明,大意是:德國寶馬質量控制檢查發現了 他們有一個供應商一個批次的平衡軸不夠堅固,這個問題可能導致發動機損壞并在行駛過程中意外熄火,解決辦法是召回后免費更換發動機(好嘛新車就給你來一個大修),有問題的車型生產時間涉及18年11月到19年8月期間。美國寶馬的這一套文件的發布日期是10月,那么可以推算 德國寶馬發現他的產品出現問題,應該是在這個之前,也就是九月份左右。由此可見基本上選擇九月份之后生產的車就可以避開這個大坑,因為沒有道理在他九月份已經發現了這個批次零部件有問題的情況下,繼續使用這款零部件去生產裝配。基于這些信息,于是跟銷售協商我不要原來那臺七月份生產的寶馬了,要求換一臺九月份以后生產的。很幸運的是在庫表里面正好找到了一臺10月初生產的車目前狀態是在途,雖然這樣又要等上一段時間但是圖個安心吧。

        提車
            終于車在11月底到港 12月初到店。12月中旬去交了尾款提車,先臨牌開回家,交完稅一直拖到2020年1月才正式的上牌照。提車到現在剛好一個月時間,駕駛體驗除了在低速時有明顯的拖拽感其他無明顯缺點,重點說下這種拖拽感就像開手動擋1檔或者2檔引擎3000轉然后松開油門發動機拖拽減速的那種感覺。動力雖說是低功率2.0T,只要油門舍得踩日常駕駛并不會感覺動力不夠。 下面就看圖說話吧
        外觀和上一款沒啥變化,就是多了一個勺子燈。




        主動進氣格珊,這個大小還比較合適,就怕中期改款會改成新7系那么大的進氣格珊 真的是欣賞不來。。。中間是后裝的360環影攝像頭并不突兀。

        固特異的輪胎也是Made in Garmeny,沒碰到米其林或者倍耐力有點失望,當時銷售忙安慰道 “至少不是韓泰” 哈哈哈。。。


        后備箱地板兩邊有高起,對于沒有備胎的后備箱來說這尺寸偏小了,不過放兩個托運行李箱應該沒問題。


        右邊的是360環影攝像頭,左側是自己加裝的流媒體后視鏡攝像頭,自己找到合適的牌照燈架替換下無損裝上去。


        車的內飾和上一代變化也不是很大,進口標軸即使是入門款的525i用的也是真皮這點比Li厚道點。


        中控取消了CD機,原來CD入口的位置就直接變成一塊黑條,右側那個圓形按鈕也是假的按不下去。取消CD也就算了,這個區域能不能用心重新設計下。你說啥 等明年中期改款再設計? 那你就不能等中期改款重新設計后再取消CD么? 這也太敷衍了吧。。。


        無線CarPlay和無線充電真是一對好基友,使用Carplay手機耗電會很快,手機放在無線充電板上就能安心用Carplay免得下車就沒電。雖然寶馬自帶的導航在車載導航系統中已經算是不錯的了,但是顯然還是不如直接用IOS上的百度 高德地圖來的方便。






        全液晶的儀表板 真香。。。 轉速表中間可以顯示正在播放的唱片封面


        原車一共提供四個USB充電口,中控下面一個Type-A接口,扶手箱里一個Type-C接口,后排空調出風口下面兩個Type-C接口。本以為寶馬這么與時俱進的把接口換成Type-C。自然也應該支持PD快充標準,這樣就可以實現iPhone iPad快充。然而經過測試,他所標配的Type-C接口并不支持PD快充! 不支持PD快充為啥積極的換上并沒有那么普及的Type-C接口給用戶制造麻煩。








        我后裝的流媒體后視鏡實測發現它在陰雨天和晚上效果還是不錯的,比傳統的光學后視鏡看的視野要大得多沒有盲區,唯一的問題是在白天陽光比較強的時候 屏幕會反射陽光看不太清楚,需要調整后視鏡角度避開反光。這么一調整就導致后視鏡上帶的前攝像頭歪了就不能很好的當行車記錄儀來是用了,所以又不得不在邊上多裝一個行車紀錄儀。


        這兩張對比圖明顯可以看出,傍晚外面已經比較暗了傳統光學后視鏡已經看不清后面了,而電子后視鏡觀察后面還是比較清晰的。




        找到了這種適配寶馬原車后視鏡的支架,這樣行車記錄儀就可以不用掛在前擋上了


        考慮到并不是很經常上高速,所以就沒有把ETC貼在擋風玻璃上直接買了這個配件,把ETC后面的微動開關按住,這樣的話需要用的時候就直接放在中控上也可以正常使用。不用的時候就可以收起來。




        鑰匙驗證,這么大鑰匙。。。都2020了 傳統車企啥時候可以像特斯拉一樣用手機代替鑰匙?











        評分

        6

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        2#
        發表于 2020-1-17 19:05 來自手機 | 只看該作者
        無良銷售 真的是沒有節操
        3#
        發表于 2020-1-17 20:40 | 只看該作者
        3月份我準備上530,開始看好 領先版,后來發現尊享版里面的配置非常不錯,多出了哈曼卡頓,抬頭顯示,座椅通風,無鑰匙進入等,而且優惠幅度也大于領先版
        4#
        發表于 2020-1-17 21:17 | 只看該作者
        想問標軸的標準地盤 對比過長軸的駕駛感受么  想買臺530I但試駕車都是長軸
        5#
        發表于 2020-1-17 23:42 | 只看該作者
        不錯,標軸的車子看著是更舒服,總感覺加長版的車子有一個豆腐腰。。
        不過流媒體后視鏡總感覺破壞了整體的感覺
        6#
        發表于 2020-1-18 00:15 來自手機 | 只看該作者
        12月提的風尚運動幫頂!etc那個請問哪里買的?我是用個卡片粘上面的
        7#
         樓主| 發表于 2020-1-18 11:54 來自手機 | 只看該作者
        郴州強盜無 發表于 2020-1-17 07:40
        3月份我準備上530,開始看好 領先版,后來發現尊享版里面的配置非常不錯,多出了哈曼卡頓,抬頭顯示,座椅 ...

        而且長軸525li 530li差價不大 確實530性價比高,標軸525i 530i 差價有點大。。。
        8#
         樓主| 發表于 2020-1-18 12:05 | 只看該作者
        Judelawfan 發表于 2020-1-17 08:17
        想問標軸的標準地盤 對比過長軸的駕駛感受么  想買臺530I但試駕車都是長軸

        試駕車確實都是530li 我7月簡單試過但是沒對比,現在開這個標軸還沒激烈駕駛過,感覺就是不像是將近5米的大車 還是比較靈活的。再有就是德國產的隔音海綿 回收棉等 環保性更放心點吧
        9#
         樓主| 發表于 2020-1-18 12:46 | 只看該作者
        維尼熊 發表于 2020-1-17 10:42
        不錯,標軸的車子看著是更舒服,總感覺加長版的車子有一個豆腐腰。。
        不過流媒體后視鏡總感覺破壞了整體的 ...

        確實有點,看看以后不會出根據車型匹配的后視鏡吧
        10#
         樓主| 發表于 2020-1-18 12:48 | 只看該作者
        landg 發表于 2020-1-17 11:15
        12月提的風尚運動幫頂!etc那個請問哪里買的?我是用個卡片粘上面的

        淘寶 關鍵詞“ETC 支架”
        11#
        發表于 2020-1-19 10:44 | 只看該作者
        可以去裝個水杯架前的無線充電板,帶原車協議(熄火下車拉門有充電器設備會提示),帶原車同色氛圍燈。
        另外手套箱里面一小塊怎么凸出了,應該是正好長方形的呀
        原車360倒車時候后面也很清楚。
        12#
        發表于 2020-1-19 11:25 | 只看該作者
        標軸好評,如果后排沒有經常使用的需求,確實沒必要上Li
        13#
        發表于 2020-1-19 11:31 | 只看該作者
        流媒體攝像頭看著不錯,給個鏈接唄
        14#
        發表于 2020-1-19 12:27 | 只看該作者
        所以后排空間呢?可不可以粗暴的理解為標軸5后排=長軸3后排?
        15#
        發表于 2020-1-19 12:29 | 只看該作者
        郴州強盜無 發表于 2020-1-17 20:40
        3月份我準備上530,開始看好 領先版,后來發現尊享版里面的配置非常不錯,多出了哈曼卡頓,抬頭顯示,座椅 ...

        尊享的那個舒適座椅感覺才是改款最大的神器啊。。。各種調節美滋滋
        16#
        發表于 2020-1-19 12:30 | 只看該作者
        標軸的特定色哦 相當漂亮

        另外那個什么圓形的不是按鈕吧 應該是溫度傳感器 配合自動空調用的
        CD的退碟鍵右邊單獨有按鈕。。。
        17#
        發表于 2020-1-19 12:40 | 只看該作者
        進口總還是香的~
        留著cd起碼也可以插手機支架呀
        18#
        發表于 2020-1-19 12:49 | 只看該作者
        ETC老是放手套箱里會不會沒電啊
        19#
        發表于 2020-1-19 13:40 | 只看該作者
        樓主有耐心啊 進口香!不過后備箱感覺比我三系L版要小不少 好奇特 高起的部分是什么原因呀
        20#
        發表于 2020-1-19 14:09 | 只看該作者
        樓主,全屏Carplay是ID7的標配么?
        21#
        發表于 2020-1-19 14:16 | 只看該作者
        525 有官方 MP動力包。。提升動力到155KW 320Nm
        22#
        發表于 2020-1-19 14:39 | 只看該作者
        本來想等三個月春天提530i領先石默青 結果年前有人收我現在的車比估價高1W我就賣了
        沒法等就看長軸 530領先+哈曼+舒適套 44.
        等了一周沒找到現車 銷售跟我說+1W上尊享多哈曼舒適套不說。HUD 座椅通風 后排iPAD 無線充電也很香。主要是不用選裝車很多2周絕對到店。
        然后我就上了尊享。現在感覺真香
        23#
        發表于 2020-1-19 15:28 | 只看該作者
        恭喜提好車
        24#
        發表于 2020-1-19 15:51 | 只看該作者
        恭喜提好車,進口標軸感覺用料扎實,看起來更香
        25#
        發表于 2020-1-19 15:56 | 只看該作者
        正在關注標軸和加長的525
        你的帖子來的太及時了
        流媒體后視鏡看來真的要加裝了

        26#
        發表于 2020-1-19 15:56 | 只看該作者
        現在5系都換成全液晶儀表蠟,好看,還在5系和X3做選擇
        27#
        發表于 2020-1-19 15:57 | 只看該作者
        360環影的效果照片可以來幾張嗎?
        28#
        發表于 2020-1-19 15:59 | 只看該作者
        無線CarPlay 很費電?
        我還以為就是個手機待機的耗電量呢~
        29#
        發表于 2020-1-19 16:03 | 只看該作者
        信息要掌握全,樓主改成9月以后生產的車,優秀
        30#
        發表于 2020-1-19 16:17 | 只看該作者
        今天剛提的525i,寶石青+暗夜藍。少了右側兩個氣門嘴,左側大燈洗完車一點霧氣,銷售說正常
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