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        [摩托輕騎] 黃蜂家族回歸————Honda CB650R

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        1#
        發表于 2020-1-8 20:28 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
        本帖最后由 最后的直六 于 2020-2-25 09:15 編輯

        前言


        本田CB系列摩托車誕生了許多經典車型。
        列舉幾個:
        CB750  (1969年發布,世界首款量產4缸引擎摩托);
        CB400  (1992年發布,經典車型,國內未引入);
        CB1100(純復古四缸車,CB750繼承者);


        本文CB650R屬于CB車系下的一個分支————黃蜂系列(風格運動,發動機設定偏高轉),

        如果有人因為CB400沒引進而感到遺憾,又覺得在售CB1100不夠運動。
        那么剛上市的本田CB650R會是一個不錯的選擇。


        歷史

        黃蜂家族屬于本田CB車系,代號為“Hornet”。
        1998年,在小黃蜂成功的基礎上,本田推出了黃蜂600系列。

        第一代黃蜂600(1998年-2006年)




        第二代黃蜂600(2007年-2013年)



        第三代黃蜂650(2014年-至今)




        第三代復古黃蜂回歸(2019-至今)




        時隔12年,本田黃蜂家族終于迎來了復古風格的回歸,
        外形結合了現代和復古元素————本田官方稱之為Neo Sports Cafe風格。


        硬件部分


        HONDA CB650R規格表
        引擎            DOHC 16氣門 水冷4沖程 直列四氣缸
        功率                         76匹馬力(9000轉產生)
        扭矩                         60N-m    (8000轉產生)
        排氣量      649cc
        前懸吊      41mm Showa SFF倒立式前叉
        后懸吊      Showa單槍預載可調后避震
        前制動      310mm雙浮動碟盤,Nissin對向四活塞輻射卡鉗,雙通道ABS
        后制動      240mm單碟盤,單活塞卡鉗,雙通道ABS
        座高       810mm
        輪胎       前輪120/70-17     后輪180/55-17
        油箱容積                  15.4L
        車重       203kg
        性能                         百公里加速3.8秒  極速200+km/h

        外形

        LED圓環大燈是本田新黃蜂家族的特征之一


        全車LED光源, 白天同樣能保證亮度


        車身線條肌肉感明顯


        后擋板像恐龍尾骨錘,裝飾意義大過擋泥作用



        右側4根排氣管緊密相連,優雅亮騷


        .


        可以下賽道,也可以帶你喝咖啡的新復古街車


        古銅色輪圈讓整車有了日系改裝車的味道


        showa昭和  41mm 倒立式前叉



        銀色側板上的兩顆鉚釘是點睛之筆。




        白色燈環簡潔大氣,less is more(少即是多)




        頭燈在暗處的顯示效果



        右側把手點火按鈕



        左側把手,從上到
        1、hstc循跡控制系統開關
        2、燈光控制
        3、喇叭
        4、轉向燈
        可升級超車燈+雙閃


        車把兩側的配重塊



        儀表盤的部分
        左側:轉速表、檔顯
        右側:時速、水溫顯示
        中間:時間
        下方:里程油耗等參數




        前輪,采用雙活塞雙碟剎的配置,日清卡鉗


        后輪180寬度,同樣是日清卡鉗
        后搖臂造型很漂亮



        輪圈進行了輕量化處理



        原廠(Metzeler)象牌輪胎




        發動機部分也是黑咖配色
        引擎平順,出力順滑




        CB650R最經典最驚艷的部分
        4根瀑布般傾瀉而出的排氣管



        線條優美



        Shoei Z7 ,很舒適的輕量化全盔



        泰國本田獨資工廠制造




        showa出品,單槍可調后避震



        儀表盤和頭燈之間的支架,
        看似可轉動實際不行,廠家設計的一個造型而已。



        手把底座造型立體,啞光色的加入讓質感直線升級





        油箱和油箱蓋做工優良,黑色車漆稍難打理




        騎行體驗
        優點:1,引擎運轉絲般順滑,帶來沉醉的騎乘體驗。
                  2,低扭好,一檔慢放離合可怠速起步。
                  3,得益于輕量化車架+合理的重心設計,騎起來很靈活。
                  4,外形靚麗,回頭率高。
                  5,發動機有本田獨有的哨聲,3000轉就有不錯的動力,6000轉以后開始咆哮。        
                 

        缺點:1,轉向燈設置在左下方,不容易按到。
                  2,前輪擋泥板很短,排氣管頭段容易弄臟。         


        結尾
        2020新年快樂,夢想成真!





































        評分

        16

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        2#
        發表于 2020-1-8 20:30 來自手機 | 只看該作者
        看到摩托就實名羨慕加幫頂一下

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        1

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        3#
        發表于 2020-1-8 21:30 | 只看該作者
        恭喜LZ提車,本田黨發來賀電

        評分

        1

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        4#
         樓主| 發表于 2020-1-8 21:34 | 只看該作者
        Kratosj 發表于 2020-1-8 20:30
        看到摩托就實名羨慕加幫頂一下

        謝謝               
        5#
         樓主| 發表于 2020-1-8 21:35 | 只看該作者
        extincon 發表于 2020-1-8 21:30
        恭喜LZ提車,本田黨發來賀電

        這是神車CBR1000R嗎?頭盔紅白藍配色很贊
        6#
        發表于 2020-1-8 21:37 | 只看該作者
        最后的直六 發表于 2020-1-8 21:35
        這是神車CBR1000R嗎?頭盔紅白藍配色很贊

        vfr800f,頭盔就是arai rx7x hrc版花,現在還是買得到的啦
        7#
        發表于 2020-1-9 08:35 | 只看該作者
        ecu刷一下恢復原廠動力

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        8#
        發表于 2020-1-9 08:35 | 只看該作者
        真漂亮啊

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        1

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        9#
        發表于 2020-1-9 08:57 | 只看該作者
        轉天我得去試駕一下這車,買是買不起的,也就試駕下裝X了

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        10#
        發表于 2020-1-9 09:12 | 只看該作者
        擁有過第一代黃蜂 那個排氣 咻咻咻 的聲音 至今不能忘懷

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        11#
        發表于 2020-1-9 09:15 | 只看該作者
        黑色 金色 真好看,羨慕LZ可以玩這個,方便透露下價格嗎

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        12#
        發表于 2020-1-9 09:27 | 只看該作者
        不買個公升車,對得起你的昵稱嗎

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        13#
        發表于 2020-1-9 10:02 | 只看該作者
        zyjro 發表于 2020-1-9 09:27
        不買個公升車,對得起你的昵稱嗎

        直列六缸嗎?金翼gold wing即可

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        14#
        發表于 2020-1-9 10:07 | 只看該作者
        Bryan24 發表于 2020-1-9 10:02
        直列六缸嗎?金翼gold wing即可

        金翼是水平對置六缸
        15#
        發表于 2020-1-9 10:09 | 只看該作者
        看到摩托就想點贊

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        16#
        發表于 2020-1-9 10:12 | 只看該作者
        恭喜提車!650的頭段太帥啦!每每看到把nissin叫成日清的都想吃一桶泡面

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        17#
        發表于 2020-1-9 10:13 | 只看該作者
        終于有開箱了,美,摩托還是要玩HONDA,目標CBR650R。還有,這竟然不是本田最便宜的四缸車,飛度才是

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        18#
        發表于 2020-1-9 10:15 | 只看該作者
        羨慕可以開摩托的城市

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        19#
        發表于 2020-1-9 10:16 | 只看該作者
        本帖最后由 zkf1229 于 2020-1-9 10:19 編輯

        本田老年踏板組車友發來賀電

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        20#
        發表于 2020-1-9 10:20 | 只看該作者
        好車!還是四缸讓人激動

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        21#
        發表于 2020-1-9 10:23 | 只看該作者
        帥氣的車,羨慕

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        22#
        發表于 2020-1-9 10:35 | 只看該作者
        zkf1229 發表于 2020-1-9 10:16
        本田老年踏板組車友發來賀電

        小白不懂什么是運動跨騎,真的
        23#
         樓主| 發表于 2020-1-9 10:40 | 只看該作者
        steaklife 發表于 2020-1-9 09:15
        黑色 金色 真好看,羨慕LZ可以玩這個,方便透露下價格嗎

        105800      
        24#
         樓主| 發表于 2020-1-9 10:44 | 只看該作者
        Kratosj 發表于 2020-1-9 10:35
        小白不懂什么是運動跨騎,真的

        Honda XADV   排量750    15.6萬
        25#
         樓主| 發表于 2020-1-9 10:44 | 只看該作者
        zkf1229 發表于 2020-1-9 10:16
        本田老年踏板組車友發來賀電

        好車  騎起來很平順吧
        26#
        發表于 2020-1-9 10:47 | 只看該作者
        27#
        發表于 2020-1-9 10:54 | 只看該作者

        謝謝,價格還行。
        28#
        發表于 2020-1-9 10:55 | 只看該作者
        夢想之翼---四缸聲浪 等有條件了必須安排呀。

        評分

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        29#
        發表于 2020-1-9 10:59 | 只看該作者
        zkf1229 發表于 2020-1-9 10:16
        本田老年踏板組車友發來賀電

        你個750CC也可以稱為老踏板嗎

        這明顯的扮豬吃大象啊
        30#
        發表于 2020-1-9 11:00 | 只看該作者
        禾二斗 發表于 2020-1-9 08:35
        ecu刷一下恢復原廠動力

        想多了,要換ECU和鎖頭
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